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H32
1. Incluso con un bajo coeficiente de fricción entre la tubería y la correa/bloques de goma, el cilindro de gran tamaño aún puede garantizar una tracción muy alta.
2. Las orugas inferiores se pueden fijar mecánica/eléctricamente a la tubería, y las orugas superiores/bloques de goma se presionan neumáticamente sobre la tubería.
3. Cada oruga impulsada por un motor de inducción independiente.Lograr el control de sincronización a través del controlador digital puede garantizar que todas las orugas tengan una velocidad sincronizada con precisión.
4. El remolque con tres orugas o más está equipado con un motor LENZE importado.El remolque de dos orugas está equipado con un motor NORD.
5. El codificador importado garantiza que la velocidad retroalimentará al motor de forma correcta y estable.
6. Pantalla táctil grande a color Siemens de 7 pulgadas, pantalla de estado de alarma y aviso luminoso de alarma, fácil mantenimiento
1. Incluso con un bajo coeficiente de fricción entre la tubería y la correa/bloques de goma, el cilindro de gran tamaño aún puede garantizar una tracción muy alta.
2. Las orugas inferiores se pueden fijar mecánica/eléctricamente a la tubería, y las orugas superiores/bloques de goma se presionan neumáticamente sobre la tubería.
3. Cada oruga impulsada por un motor de inducción independiente.Lograr el control de sincronización a través del controlador digital puede garantizar que todas las orugas tengan una velocidad sincronizada con precisión.
4. El remolque con tres orugas o más está equipado con un motor LENZE importado.El remolque de dos orugas está equipado con un motor NORD.
5. El codificador importado garantiza que la velocidad retroalimentará al motor de forma correcta y estable.
6. Pantalla táctil grande a color Siemens de 7 pulgadas, pantalla de estado de alarma y aviso luminoso de alarma, fácil mantenimiento
